Eine umgebaute BR118/E18 mit Führerstands- und Motorraumbeleuchtung

Auf meinem Dachboden habe ich in den letzten Jahren mal größer und mal kleiner eine Modellbahnanlage aufgebaut.

Seit 1999 verwirkliche ich nun auf 3,6*4,25m Fläche meinen Kindheitstraum, eine große Märklin-H0-Anlage auf der Basis von  K-und C-Gleisen. Tatkräftige und antreibende Unterstützung erhalte ich dabei von meinen Kindern. Sie wollen aber lieber fahren als bauen und so stellt sich schon mal der eine oder andere Interessenkonflikt.

Ich habe mich für eine Digitalsteuerung auf Märklin-Basis, die aber nicht ausschließlich per Computer bedienbar sein soll, entschieden. Geschaltet wird wohl später nur noch per PC digital. 
Manchmal hat es eben auch sein Gutes, wenn ein Arbeitgeber pleite macht: Man kann PCs aus der Konkursmasse günstig kaufen :-))

Nun ist sie da - die neue Zentrale "Central Station" von Märklin - einen ersten Bericht zur Benutzung gibts hier!;-)

Hanno Brünninghaus

  • Februar 2011: Märklins ET91 als EpIV-Version habe ich mit ein paar Fahrgästen ausgestattet. Das Fahrzeug wirkt stimmig und ist gut gelungen. Grund genug für ein paar Bilder. Wenn auch nicht von der Anlage sondern nur vom Wohnzimmertisch
  • Januar 2011: Weitergebaut und Probegefahren. Details gibt's hier!
  • August 2010: Mittlerweile gibt es eine Märklin BR101, die mit warmweißen LEDs anstelle der bisher immer verbauten gelben LEDs auf der Lichtplatine daher kommt. Eine willkommene Aufwertung der Loks. Die Platine gibts als Preisgruppe 10 bei Märklin unter der Teilenummer 123905.
  • Juli 2010: Geburtstag war - dazu gab es ein paar Gleise für's BW. Ich habe ein bisschen "Probeliegen" gemacht
  • Juni 2010: Die Bilder vom Besuch der Zeche Zollern und der Schienenbus-Fahrt im Rahmen des MMM2010 sind online.
  • April 2010: Die Märklin EP5/E52/BR152 hat mich schon länger fasziniert. Nun fand ich eine Lok als geeigneten UMbau-Kandidat: Eine Märklin 3366, bereits mit brüniertem Gestänge, wird digitalisiert, "beleuchtet", mit Sound ausgestattet und bekommt einen kugelgelagerten Motor.
  • März 2010: Der Gleisplan wurde komplett überarbeitet - also - eigentlich wurde der sichtbare Teil der Anlage neu geplant. Und ein weiterer Baubericht hat sich auf die Site geschlichen.
  • Februar 2010: Ein erster neuer Umbaubericht: Meine BR185.5 von Trix wird Märklin-tauglich. Nebenbei wird die Beleuchtung optimiert. Außerdem gibt es endlich wieder einen Baubericht...
  • Januar 2010: Umstellung auf Typo3 (in Progress - ein lang gehegter Wunsch auf einfacherers content management geht in Erfüllung - und damit wird sich auch die Aktualität der Website erhöhen - hoffentlich)

Die gesamte History gibt es hier...